Motocyklový deník. Kapitola 44. Aviatická pouť Pardubice aneb 100 let aviatiky v Čechách.

   Zas musím začít svým poměrně často užívaným „pracovní povinnosti mě tento víkend zavály…“ :-) Tentokrát pro změnu na 20. Aviatickou pouť na pardubickém letišti, kde se slavilo výročí 100 let od prvního vzletu Ing. Jana Kašpara na jeho Blériotu v Pradubicích a tudíž 100 let létání v Čechách. Celá akce se připravovala víc jak rok dopředu a naše firma měla také na letišti propagační stánek. Díky tomu jsem tam musel jet na obhlídku – ovšem vybaven VIP vstupenkou - a ani bez ní by mi to rozhodně nevadilo. Že se tenhle víkend konečně prosadilo na obloze sluníčko a udělalo se nádherně, celé akci (stejně jako festivalu Mezi ploty – ale o tom příště) dodalo úžasnou atmosféru - blankytné nebe s občasným malebným mráčkem – co víc si jako pozadí pro předvádění nejrůznějších historických strojů přát? Já se rozhodl, že tam vyrazím na motorce. V sobotu dopoledne jsem skočil na Maraudera a vyrazil směr Pardubice. Letiště je dobře značené směrovými bílými šipkami, ale asi pět kilometrů (údaj navigace) před ním byla fronta aut s návštěvníky akce. Musel jsem se proplétat mezi auty, což ne všichni plechovkáři nesli s nadhledem :-) Pořadatelů a dopravních policistů u silnice jsem se několikrát zeptal na VIP parking, ale nikdo nechtěl vidět vstupenku, ale  (podobně jako ve filmu „Jáchyme hoď ho do stroje, když se Koudelka omylem dostane ve vypůjčeném dánském autě na závody) jen mával a křičeli na mě „Tam! Jeď tam!“. Vysvětlení čekalo až na parkovišti u runwaye. Součástí Aviatické pouti byl totiž i sraz motorkářů a protože jsem byl na mašině, všichni mě posílali tam. Po zaparkování jsem se vydal na letištní plochu. Narváno! Podle mého odhadu bylo ten den (to i dle té fronty aut) tak 20 – 30 000 lidí. Na letištní ploše byly vyrovnány stroje všech historických období – od Kašparova Blériota přes dvojplošníky z I. světové války (např. Fokker Dr.I), letadla meziválečného období - mj. naše legendární sportovní BOSky, či Albatros. Dalším velikým lákadlem byla předváděčka vrtulových legend II. světové války – německých stíhaček Messerschmitt  109, Fockewulf 190, britských Hawker Hurricane a Spitfire či ruských Il-9 či Polikarpov PO-7. Velký dojem vzbudil impozantní 3vrtulový dopravní Junkers Ju-52. Jeho 3 motory temně burácely na ploše po přistání z předvádění výsadku parašutistů. Bojové ukázky – především 2. světové války byly rovněž součástí programu. Všude bylo samozřejmě spousta stánků se suvenýry a nejrůznějším artiklem, který s létaním souvisí (modely letadel, tanků), knihy, hadříky, nášivky, hračky či paragliding a samozřejmě - občerstvení. Prostě všechno, co si taková akce žádá. Počasí se skutečně vyvedlo. Nebudu tady dál unavovat popisem a svými nadšenými dojmy. Mrkněte se do galerie ze sobotní akce. Jinak více podrobností a přesné informace najdete na oficiálním webu akce. A ještě zajímavý odkaz na stránku leteckých nadšenců, kteří dávali dohromady jeden z exponátů - letoun Tatran T-101. A ještě dodatečně jsem našel článek s fotkama na serveru motorkari.cz.